地铁行李安检仪-山西科探探测器-山西行李安检仪

【山西科探科技有限公司】我公司一直从事于金属探测仪器的代理销售，包括国内外品牌铜钱探测器、探测仪、手持式金属探测器、安检门、安检仪、安检机、食品金属探测器、地下管道探测、2018年新款金属探测器等高科技产品。

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为了保证被检人员和操作人员的安全性，在中国《GB15210-2003通过式金属探测门通用技术规范》中，对通过式金属探测门的磁感应强度作了严格的限制。有关的技术参数可查阅中的4.6.6“探测区内的磁感应强度限制”的说明，“在探测区左右边界各向内150mm形成的区域中，任意一点的磁感应强度都不应超过30μT”。

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金属探测安检门的常见问题及解决方案

1、能探测物体：

一般易导磁金属，即易被磁铁吸附物体，如硅钢、铁、铜、合金等物体。但如物体分散，如粉状金属、线状金属等不易探测。

金属能探测到以一币为标准，山西行李安检仪，如客户材料特殊，可要求提供样品进行测试。

2、常见问题：

A：安装，分清左右门板，左边(4P插头)，右边(3P插头)，地铁行李安检仪，插接牢固，不能反装。

B：不报警时检查强弱是否常亮，红外计数是否正常。

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现生产的多区位安检门，其技术都是从早的一两家未及时做知识产权保护的研发厂家中出来，车站行李安检仪，所以都是采用原始的正弦波发射方式。从原理及信号处理方式来讲，各家基本生产技术、工艺、材料都趋于同质化。综观整个国内生产安检门企业，只有部分企业具有真正的产品开发能力，有些生产企业由于他们仅是仿产品，并没有真正掌握发射和接收线圈（接收传感器）的度和固定的牢固性等***部分的工艺，不懂得该采集何段脉冲、正弦发射信号，且还使用原始的人工绕线方法，线圈的绕线松紧及绕线匝数都不符合工业标准，故用户在使用这些企业的产品过程中漏报、乱报现象特别严重。所以想要很好地均衡灵敏度与抗干扰能力这两者的关系，没有精湛的生产工艺、技术和长期的经验积累几乎是难以想象的。