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【山西科探科技有限公司】我公司一直从事于金属探测仪器的代理销售，包括国内外品牌地下探测器、地下探测仪、手持探测器、安检门、***检查机、食品安全探测器、地下矿物勘探设备、水下金属探测器等高科技产品。

如何使用安检门才能达到佳的效果，山西科探为你提供***的安检门使用常识。

1、除全防雨型安检门以外，其他型号安检门不能淋雨，露天下使用必须加盖雨棚。

2、安检门安装0.5米之内不能有移动大型金属物体，例如：卷闸门、自动门、铝合金门窗等物体。3-5米之内不能有配电室、电梯、大型机器等设备。否则对安检门造成干扰，使其乱报。

3、安检门安装必须固定牢靠，地面必须平整，避免大风或碰撞引起门体晃动。

4、安检门使用过程中0.5米之内不能站人，在通过安检门时，不能拥挤、不能碰撞安检门以正常步伐通过，否则造成误报。理论平均通过人数为60人/分钟，实际平均通过人数为30人/分钟。

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安检门分室外和室内的，室外的安检门可以防雨，但是电子设备长时间的放在雨地，也是不可行的，加盖个雨蓬，这一点一定要注意。电磁波的强弱是用电磁感应强度来计量的，当磁感应强度超过一定的数值之后，会对人身造成伤害。相对于厂区、检察机关、等安检门安置在室外的单位，就要多留意这点，如果你购买的是不防雨型安检门。那就一定不能在室外使用。以防止损坏电路设备。

为确保飞行安全，过安检是每名旅客乘坐民航客机出行的重要一环。相信这样的流程对于旅客来说已经再熟悉不过了——旅客在进入机场隔离区前，行李要通过安检仪器的检查，人身则要在通过安全门后，再由手持扫描仪的安检员进行更细致的检查。

在这个过程中，安检门作为一道“安全屏障”，起到了重要的作用。而噪声干扰又分以下几种类型：⑴、瞬间性噪声：马达、电控锁具、电源线上之共载所产生之噪声。那么，这样的一道门到底有什么样的功能呢？未来安检门的设计发展趋势又是怎样的呢？毫米波人体三维扫描成像安检门的设计团队——中国航天科工集团公司三院35所——的研发人员向记者介绍了其中的奥秘。两秒就能揪出“藏匿物”

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登机前过安检门，主要的目的是来保证航空的安全，同时还能保证乘客的安全，机场都必须要进行安全检查这个环节，而在这个环节中，安检门发挥了非常重要的作用，通过安检门的初门数值设置，控制金属的形态与重量问题，当从安检门中经过的人身体上携带的金属超过设定的重量、数量或金属物体形态为预设备数据不符时，则引发安检门报警，以便安检人员及时发现该人所随身携带的金属物品。如显示的人数和实际通过人数不相符，则有可能造成漏报，意味着安检存在漏洞，好的安检门应该可以走一百次检测到一百次。